473PS / 533NM Opel Vectra A MV6T 3L 24V Turbo

Motordaten

Serien Leistung: 211PS / 270NM
Aktuelle Leistung: 473PS / 533NM
Kraftstoff: 102 Oktan
Drehzahl: max 7000 upm
Motor: X30XE auf X30LET geändert
Bohrung x Hub: 86mm x 85 mm
Serien Verdichtung: 10.8:1
Aktuelle Verdichtung: 8.4:1

Motorblock

Pleuel: Stahlpleuel H-Schaft mit ARP2000
Kolben: FTT Turbo Schmiedekolben
Verstärkungen Block: ARP Stehbolzen Kurbelwelle mit bearbeiteter OEM Traverse
REST alles OEM!

Zylinderkopf

Zylinderkopf: OEM
Ventile: OEM
Nockenwellen: OEM X30XE mit FTT Einstellbaren - Nockenwellenrädern Eingemessen
Ansaugkrümmer: OEM Omegea B
Einspritzdüsen: 475ccm bei 3,6bar

Zylinderkopf

Zylinderkopf: OEM
Ventile: OEM
Nockenwellen: OEM X30XE mit FTT Einstellbaren - Nockenwellenrädern Eingemessen
Ansaugkrümmer: OEM Omegea B
Einspritzdüsen: 475ccm bei 3,6bar

Technik und Anbauteile

Zündkerzen: Hochleistungs NGK-Platin
Abgaskrümmer: Stossaufladungskrümmer (FTT Einzelanfertigung)+ Hitzeisolierung
Turbolader: Garrett GT30Rar0.86 + Thermotec-Hitzeisolierung
Wastegate: extern 38mmØ WG
Einlass / Ansaug: FTT SuperCompetition Racing bearbeitet für ULV Rückführung
Ablassventil BOV: 40mm Ø Umluftventilvon Forge Motorsport
Luftmassenmesser: ohne LMM
Ladeluftkühler: 600x300x76*76
STG / Software Abstimmung: Einzellabstimmung von Klasen Motors mit Stinger Motormanagement

Abgasanlage

Downpipe: 3" Einzelanfertigung FTT
Kat: FTT 100 CPI V2A Rennsport Kat mit 130mmØ
Abgasanlage: 3" Einzelanfertigung FTT

Kraftübertragung

Getriebe: F25 mit Torsensperre von QUAIFE
Schwungrad: Stahlschwungrad M250L-V6 "extra feingewuchtet"
Kupplung: Sinterkupplung
Felgen: 8x17 Ronal R43
Reifen: 215/40R17 Yokohama Parada

Fahrwerk / Bremse

Fahrwerk: 40mm H&R Federn mit Koni
Bremse VA: 308x25 aus I500
Bremse HA: 260x10

Interieur

Alu Überrollbügel von Wiechers
Zusatzinstrumente Sandler