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Original Daten Motorkennung Z28LEL       Leistung  230PS / 330NM               Kraftstoff  98Oktan               Bohrung x Hub  89Ø x 74.8      Verdichtung 9.5:1       
Daten nach Umbau Motorkennung  Z28NEL Leistung 355PS / 516PS              Kraftstoff  102Oktan      Drehzahl  max. 7000U/min Bohrung x Hub  89.00Ø x 74.8 Verdichtung 9.5:1
Zylinderkopf Zylinderkopfdichtung OE OPEL Zylinderkopfschrauben OE OPEL Brennräume OE ohne Bearbeitung Kanal Einlass OE ohne Bearbeitung Kanal Auslass OE ohne Bearbeitung Ventilsitze OE ohne Bearbeitung Ventilführungen OE an Kanal angepasst Ventile Einlass OE ohne Bearbeitung Ventile Auslass OE Natrium ohne Bearbeitung Ventilfedern OE Nockenwellen Einlass OE Nockenwelle Auslass OE Nockenwellenrad Einlass OE Nockenwellenrad Auslass OE
Motorblock Kurbelwelle OE Hauptlager OE Hauptlagerschrauben OE Pleuel OE Pleuellager OE Pleuelschrauben OE Kolben OE Kolbenbodenkühlung OE Blockverstärkung/en OE Ölpumpe OE
Technik und Anbauteile Zündkerzen NGK Zündspule/en  OE Luftmassenmesser OE 85Ø Luftfilterung / Ansaugung  Pipercross PP1434 Luftfilter im OEM Luftfilterkasten Ansaugrohr 3" Luftfilterkasten bis Turbolader ( FTT Einzellanfertigung) OEM Luftfilterkasten zusätzlich bearbeitet Ladeluftkühlung XXL Aluminium Ladeluftkühler Vectra-C/Signum V6 Turbo Wasserkühlung XXL GROßER Aluminium Wasserkühler Vectra-C / Signum V6 Turbo Saugrohr OE Drosselklappe OE Ablassventil / BOV OE Einspritzdüsen Insignia OPC Kraftstoffpumpe OE ECU/Software Einzellabstimmung von Klasen Motors mit OEM Motormanagement Abgaskrümmer OE Turbolader Insignia OPC Wastegate  OE Abgasanlage 3“ ab Turbo by FTT
Kraftübertragung Getriebe OE Schwungrad OE ZMS Druckplatte OE Kupplungsscheibe OE Zentralausrücklager OE Sachs Felgen Motec Rennsport in 8.0 x 18 ET35 Reifen 225/35 18 Hankook Evo S1
Fahrwerk & Bremse Fahrwerk: IDS+ + 50/30 KAW Bremse VA: 330x32 8Kolben K-Sport Germany Bremse HA: OEM
355PS  516NM OPEL Vectra C 2.8l 24V Turbo